Lugares pelo Caminho!!!

Nesse trecho de 9Km, que é só descida, passamos por várias pousadas e tbm mercearias... (2 mercearias e várias pousadas), portanto cicloturistas, kso estejam desprovidos de ítens p acampamento podem optar por dormir por alguma pousada dessas!!!

"ACORDANDO" NO PICO AGUDO!!!

No meio da ladeira, aproveitamos para acordarmos
(literalmente falando), escovamos os dentes
(COISA RARA NESSE TIPO DE EVENTO)rs, lavamos nossas panelas e talheres , abastecemos nossos compartimentos de água e a descida continuou.
"FUI TOMANDO DESSA ÁGUA ATÉ PARATI!!RSRS,
é o que me deu tanta força pra subir a SERRA DO MAR!!

Currículo de um Aventureiro

Bikes prontas, agora seriam 9km de descida bem íngrime, pra descer todo santo ajuda!!srsrsrs

Recomendo a todos aventureiros (byke, moto, jype...), acampar no alto do Pico Agudo é uma experiência que não pode faltar no currrículo de um aventureiro.

"DETALHE, PEDRA DO BAÚ AO FUNDO!!"

AGORA ERA SÓ DESCER!!!!

É GALERA, AGORA ERA SÓ DESMONTAR TUDO E COLOCAR NA BYKE, O MEU PARCEIRO TAVA BEM ADIANTADO OLHA A BYKE DELE PRONTINHA Ó!!!!!

PICO AGUDO SANT.ANTÔNIO DOS PINHAIS

NASCER DO SOL PSICODÉLICO!!!!!!!!!!!!

E EU LÁ "ACORDANDO" AS BICICLETAS PARA MAIS UM DIA DE PEDAL!!!!!

Amigos & Amigos "PEGADAS PELO CAMINHO"

Dos lugares que dormimos, com certeza nao foi o mais cômodo , porém foi o nascer do dia mais psicodélico da viagem!!!
Deixamos um abraço aê pros amigos que conhecemos lá em cima , KADU e RAFAEL de "GUARÁ"!!

Logo agnt encontra lá em cima denovo brother's!!!!!ABRAXXXXX!!

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

MEsmo com aquele frio, foi difícil não dormir depois de uma garrafa de vinho seco... e depois de termos pedalado 78km's.

Logo o dia foi amanhecendo, e com ele ainda o frio... eram 5:40 da manhã quando acordei, ventava muito e o melhor era ficar dentro da barraca mesmo, porém, a curiosidade de poder curtir o visual era tanta que não aguentei, logo saltei pra fora da barraca e acordei todo mundo!!

Tinhamos que aproveitar o dia ao máximo, poi tinhamos planos de descer o PICO AGUDO e em seguida subirmos para CAMPOS DO JORDÃO!!! "COMEÇAMOS A DESCER ERAM 10:15Hs... o lugar é tão bonito que foi difícil se despedir assim rapidinho!!!

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

Com o passar do tempo, chegaram pessoas de carro, moto, daí então fizemos amizades e tiramos algumas duvidas, pois o pessoal eram nativos da região.

E não é que a fogueira acabou rolando mesmo!!!!

A pessoal que tinha subido de carro tinham levado alguns pedaços de lenha e combustível para começar o fogo, daí foi fácil!!!

Alguns iam também acampar no pico aquela noite, tínhamos companhia, companhia que resultou em mais amigos que fizemos pelo caminho.

O temperatura era de 1ºc, mais a sensação térmica, por causa do vento era de -1°c

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE/PICO AGUDO

Logo na chegada, armamos bem rápido o acampamento, entes que a escuridão tomasse conta de tudo!!!!

Nem precisa dizer né pessoal, o visual amplo do vale do Paraíba é sensacional, avistando até mesmo a Basílica de Ns. Aparecida.

O jeito então era tentar acender uma fogueira, mais o vento não dava trégua!

A noite e o frio estavam apenas começando!!!

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

Algumas horas depois,

exatamente às 15:00 hs chegamos à cidade de Santo Ant. dos Pinhais, resolvemos almoçar e claro, nada como uma cervejinha para comemorar, afinal, tinham se passado 78km desde cedo!

Nossa preocupação era como iríamos dormir na cidade turística de Campos do Jordão(pelo fato das diárias serem caríssimas e a comida tbm).

O dia estava quase acabando, já eram 16:00hs e tínhamos pouco tempo para chegar até Campos do Jordão, que ainda seriam 28km por um caminho alternativo, porém eram 28km de subida!!!

Decidimos então acampar em um lokal mais próximo, um lugar chamado "PICO AGUDO - 1.800m ALT", seríam 9km também de subida ígrime!!!!

Gastamos 1:45hs para chegar ao topo do "PICO AGUDO", logo nos últimos metros da subida pudemos notar que o frio intenso seria nosso companheiro naquela noite.

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

Com as energias recarregadas e sem dores pelo corpo começamos nosso terceiro dia de pedal, depois de tomarmos um café generoso na pousada.

Nesse dia, cruzamos o estado de minas para São Paulo. Logo o clima de montanha foi dominando e a Serra da Mantiqueira era nosso território.

Seguíamos então para Campos do Jordão, passando por Santo Ant. Dos Pinhais!!!

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

Ao contrário do que achávamos, depois de rodar a cidade inteira tentando localizar um lugar compatível com a nossa grana, fomos muito bem recebidos por uma senhora chamada Maria Luiza (POUSADA MAGIA) que nos concedeu um desconto de 50% na diária da pousada, justamente quando a noite começara a cair e os pingos de chuva começavam a nos molhar!!!!!

Aproveitamos para tomar um banho quente e logo após uma pipoquinha e um dedo de prosa com nossa mais nova amiga!!!!

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

Achávamos que a sorte não nos acompanhava naquele dia, pois a chuva ameaçava cair e a exaustão nos dominava a cada curva da estrada!

Chegamos em "Conçeição dos Ouros", foi onde decidimos nos acomodar, pois precisávamos nos recuperar e ao mesmo tempo nos esconder da chuva que por sua vez encharcava o chão impossibilitando-nos de levantarmo acampamento, não nos deixando outra opção além de uma pousada!

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

O segundo dia foi marcado por muitas dores pelo corpo e imprevistos, como um pneu furado!!!

Mais nada que não pudessemos suportar, então...

PREPARADOS!!!! MÃOS À OBRA!!!!!

CiCLoExPeDiÇãO ALFENAS X TRINDADE

Logo na primeira noite, depois de 98km, já eram 17:00hs, partimos para a melhor parte do dia, localizar um local para acampamento (só não vale ser um camping!!!).

Tivemos sorte e logo levantamos acampamento , em seguida acendemos o fogo e tomamos um vinho p/ relaxar!!!.

Já eram 7.15hs quando despertamos p um novo dia de PEDAL!!!!!

CICLOEXPEDIÇÃO ALFENAS X TRINDADE

Saimos de Alfenas/MG às 9:30hs, eram os primeiros quilômetros de nossa viagem!

Pedalando numa média de 23km/ph, carregando mais ou menos 40kg de bagagem, eu e meu amigo partimos rumo TRINDADE/RJ, 378km eram previstos para nossa viagem, porém pedalamos 550km no total.

Equipados com barracas, sacos de dormir, isolantes térmicos, 5 câmaras de ar reserva, remendos e cola p/ pneus, roupas, mantimentos e "MUITO ESPÍRITO DE AVENTURA"!!!!!

LÁ EM CIMA

Depois de 3:40Hs de pedalada chegamos no topo da serra!!
Foi gratificante conhecer mais esse marco aquí do Sul de Minas.
Observando o orizonte, percebemos vários caminhos alternativos de retorno para Alfenas, escolhemos descer a serra pelo lado oposto de onde subimos (SENTIDO MACHADO).
Nsse caminho alternativo nos deparamos com mais cachoeiras e casarios antigos pelo caminho!!!
AHHHH.... antes que eu me esqueça, gostaria de agradecer todos os proprietários de terras da circunferência da torre, por abandonarem os pomares de suas propriedades e deixar-nos à vontade para "!desfrutar!" das tangerinas, laranjas, etc.... VALEUUUU!!

TORRE DE SERRANIA - MG

ALFENAS X TORRE

São 46km de pedaladas intenças, por caminhos alternativos, repletos de lagos, cachoeiras e corredeiras, do lado esquerdo da imagem podemos observar duas das torres numa altura de 1800m do nível do mar!

Foi a primeira vez que nos aventuramos por este percurso, caso os leitores cicloturistas se aventurem por este caminho aquí vai um conselho!!!

Não esqueçam de revisarem os freios e o mais importante...."REPELENTE", quanto mosquito borrachudo naquele lugar, tá LOKO!!!!

Mais a aventura vale a pena, o visual paradisíaco recompensa todo o esforço!!!!!

Casarios antigos por toda região!!

Pois é, aquí no Sul das minas gerais é fácil se deparar com fazendas coloniais das mais variadas arquiteturas!!!

Pena que a maioria das propriedades estão abandonadas onde o tempo as consomen!!!

Daremos uma atenção especial para essa categoria e sempre que passarmos por Casarios Antigos registraremos para o deleite dos leitores!!!

Até a próxima galera!!

ABRAXXXX!!!

Velotur "BRASIL"

Há muito tempo atrás, quando o termo cicloturismo ainda era palavra estranha e desconhecida, arranjar companhia para viajar de bicicleta não era tarefa fácil. Pois bem, o tempo passou, já estamos vendo nossa querida atividade exposta na mídia e com cada vez mais praticantes, mas arranjar companhia ainda continua complicado. Claro, não é tão simples conciliar, pessoas, interesses, ritmos e, ainda mais, tudo isso na mesma data e local.

Felizmente, em 2008, surgiu uma maneira de resolver esta questão: o Velotour, um evento criado pelo Clube de Cicloturismo para dar oportunidade de formar um grande grupo para viajar, pessoas pedalando juntas, mas de maneira independente.
Agora no carnaval de 2009 repetimos a dose e foi sensacional, serviu para termos certeza de que queremos outras edições.
Este ano foram 38 cicloturistas autônomos viajando juntos durante sete dias consecutivos. Isto quer dizer que cada um carregava sua própria bagagem e era responsável pelo planejamento da sua viagem, cuidando das reservas em pousadas e decidindo os horários em que preferia pedalar.
Por isso não há muitas regras, apenas uma estrutura mínima para dar uma segurança para os ciclistas.
Durante cada dia os participantes passavam pelos PCs - pontos de controle - onde carimbavam a credencial e registravam sua passagem. Além disso, no final do dia havia um carro de resgate que percorria todo o trajeto para verificar se ninguém ficou na estrada.

Os viajantes eram de diversas partes do Brasil: Santa Catarina, Paraná, Rio Grande do Sul, São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
O mais interessante é que a maioria nem se conhecia pessoalmente antes da confraternização no primeiro dia. Mas o entrosamento foi imediato e sempre que parávamos num bar ou chegávamos numa pousada, fazendo aquela pequena bagunça e vozerio, os moradores da região ficavam admirados ao saber que estávamos acabando de nos conhecer, e havíamos acabado de decorar os nomes uns dos outros. Uma sintonia incrível.
Na chamada parte baixa do circuito o percurso serpenteia por estradinhas de terra do Vale do Itajaí. São morros, vales, rios e muita cultura européia, daí o nome do circuito.
As casas no estilo enxaimel, que combina uma estrutura de madeira com preenchimento de tijolos de diferentes tonalidades, abrigam moradores que conservam muito a cultura dos imigrantes que colonizaram a região. E eles são muito receptivos com os ciclistas

A maioria dos PCs eram em bares ou outros estabelecimentos justamente para propiciar mais este contato. A novidade este ano foi que em alguns dos pontos, ao invés de frutas, tivemos as deliciosas cucas, um tradicional bolo com farofa doce muito consumido lá.

Fizemos uma degustação dos diversos vinhos e nos despedimos de alguns companheiros que não tinham disponibilidade para continuar o próximo trecho. Ali iniciava-se a parte alta e só neste dia seriam cerca de 10km de aclive. Como saímos cedo, ainda conseguimos parar na casa do seu Paulo no meio da subida. Ele é o responsável pelos anjos que nos acompanham ao lado da estrada no meio das hortências.

Vários dos participantes estavam realizando a primeira viagem de bicicleta com alforjes e tiveram também a oportunidade de testar todas as condições climáticas.

CICLISTAS!!! Cuidados c/ o sol!!

Quem fica exposto ao Sol deve se proteger usando protetor solar com um fator de proteção no mínimo 15 (FPS), pois é no verão que a radiação solar é mais prejudicial à saúde de nossa pele(principalmente nos últimos tmpos, em que o fator de radiação chegam a níveis preocupantes).

Especialistas alertam que o uso do filtro solar é essencial para se evitar queimaduras e câncer de pele, porém tem de ser usado da maneira correta. Um bom exemplo de prática comum e errônea é passar o filtro solar na hora de praticar atividade física ou se expor ao sol.

O ideal é passar o filtro com um período mínimo de 30 minutos antes da exposição ao sol. A renovação da proteção também costuma ser desrespeitada pelas pessoas.a renovação é importante também para pessoas que praticam esportes aquáticos.

No caso do triathlon, por exemplo, é fundamental o atleta passar protetor solar depois da natação. Por mais que o produto indique que não sai na água, a sua eficácia diminui bastante.Como usar o Filtro Solar Corretamente:-

- Quando Aplicar?O ideal é aplicar 30 minutos antes da exposição ao Sol- Quanto Aplicar?A quantidade correta de filtro solar deve observar a seguinte proporção - a quantidade de filtro que couber em um dedo indicador é o suficiente para proteger uma área equivalente ao dorso de sua mão.

- Como aplicar?Espalhe o filtro solar suavemente até deixar por toda a pele uma superfície esbranquiçada, não devemos esfregar o produto até ele ficar transparente.

- Quando renovar?O indicado é renovar a aplicação de filtro solar, no mínimo a cada 2 horas e sempre que entrar na água.

- Qual o Fator de Proteção eu devo usar?O fator de proteção solar vai depender do seu tipo de pele porem um fator seguro é igual ou superior a 15.

Nas ALTURAS Brother!!!

NAS ALTURAS BROTHER!!!!!!!

SERRA DE CANGERÊ!!!

Sinceramente.... achei que aquele morro nunca ia acabar!!!, 40min. de subida, e que subida!!!

Mas logo a recompença quase caiu sobre nós, uma chuva se aproximava e a subida que durou 40min se transformou em uma descida de "6"min!! Não deu tempo nem de tirar umas foto mais detalhadas!! Esse foi um passeio de reconhecimento, logo voltaremos para desfrutar das várias opções de trilhas p/ decida na modalidade DOWN HILL!! Mountain Biker"s, abaixem o selim o MÁXIMO possivel..pois a descida é PUNK!!!!

WORLD NAKED BIKE RIDE

Passeio Ciclístico Nu no mundo e vestido no Brasil
15Jun08
O rapaz da foto (do Estadão) foi preso e agredido em São Paulo por tentar participar do World Naked Bike Ride (WNBR) [Passeio Ciclístico Nu Mundial] da forma que acontece no resto do mundo - completamente sem roupa.

Citei a seguinte frase do China no Global Voices: “Não foi exatamente um passeio nudista… De acordo com o tenente da PM que estava cuidando da manifestação, a ordem era prender quem exibisse a genitália. Ou seja, protesto tudo bem… mas pelado não… Engraçado como no país do carnaval, onde todo ano há mulheres peladas em rede nacional de televisão durante 3 dias seguidos, o povo fique chocado com nudistas andando de bicicleta”. Mandou bem não?
Enquanto isso, em outros cantos do mundo:

Acampamento Ciclístico!!

Se não fosse a chuva com certeza seria un dos melhores acampamentos! Chegamos tarde e se não fosse corrermos para esconder a lenha da chuva nem uma fogueirinha ia rolar!!

Acordamos cedo e como sempre.... com aquela vontade de pedalar!!! Depois de fazer um cafezinho coado na meia claro!!

BARRANCO ALTO X ALFENAS

Não podia faltar o PÔR DO SOL, depois de aturar ele no lombo desde às dez da manhã, tava na hora dele nos dar a recompença!!

BARRANCO ALTO X ALFENAS

Essa tal de "Serrinha", na verdade é uma "Serrona", poxa, quanto morro!!! Mais como tudo que sobe tem que descer, também nos divertimos bastante com as ladeiras!!! Principalmente com os MATA-BURROS que por sua vez fazem o papel das rampas!!
(MAIS UMA PROVA DE QUE NÃO MATA BURRO NADA, BURRO QUE É BURRO PULA POR CIMA HÉHÉ!)

ALFEANS X BARRANCO ALTO

O Sol, nunca esteve tão forte acho!!! ALFENAS X BARRANCO ALTO 72KM (ida & volta).

Atravessando a balça da Armonia depois de 10km's, são só mais 26km's via "Serrinha".

Um vilarejo bem humilde porém abençoado pelo Lago de Furnas!!!! Galera , esse rolé foi um dos melhores!!!

Um Lugar no Sul de Minas, apenas UM deles!!!

ALFENAS X PONTE DAS AMORAS

Não podia deixar a artista principal dessa história fora da paisagem!

Valeuuuu MAGRELA!!

Ponte das Amoras "ReToRnO"...

O Pôr do Sol, com certeza a recompensa + gratificante!!!

Descobrir novos lugares, é mais que uma motivação para sempre superar nossos próprios limites!!!

Ponte das Amoras

Sentido Campos Gerais, é onde se iniciam os primeiros, dos 30 kilômetros de estrada de "chão" até a chegada da PONTE DAS AMORAS.

Cercado de paisagens impares, esse caminho é uma bela sugestão para cicloturistas da região, podendo se estender por mais aguns quilômetros, chegando até Campos Gerais, o nosso próximo episódio!!!

(vide mapa no OrKut).

Benefícios do Ciclismo!!!

Muito se propaga a respeito dos benefícios das atividades aeróbicas como a corrida, a natação e o ciclismo, entre outras. O que pouca gente sabe é o porquê dessas atividades oferecerem tais benefícios._ Segundo Dantas (2003), o exercício físico realizado com objetivo de treinamento generalizado tem efeito sobre quase todos os grandes sistemas do organismo, mas é sobre os sistemas cardiocirculatório e respiratório que incidirão os efeitos melhor observáveis no que tange ao condicionamento orgânico. Portanto, de acordo com Powers & Howley (2000), citados por Marins & Giannichi (2003), "o adequado funcionamento do sistema cardiorrespiratório está associado diretamente à melhora da qualidade de vida"._ A prática regular de atividades aeróbicas "irá acarretar uma série de adaptações em diversos níveis no organismo" (DANTAS, 2003), desde que seja realizado, conforme recomendam Marins & Giannichi (2003) de maneira a estimular grandes massas musculares, durante longo período de tempo. O que pode ser proporcionado pelo ciclismo._ As principais alterações fisiológicas proporcionadas pela prática de atividades cíclicas, como o ciclismo, podem ser observadas diretamente ou com o auxílio de exames específicos._ Aumento de aproximadamente 80% no conteúdo de mioglobina nas fibras musculares, acarretando um melhor aproveitamento das reservas de glicogênio muscular._ Como a principal fonte energética do sistema aeróbico é a gordura, ela tem seu aproveitamento enormemente aumentado, visto que "as gorduras só podem ser utilizadas no ciclo energético através do sistema aeróbico" (DANTAS, 2003). Portanto o percentual de gordura e o peso total são reduzidos quando os exercícios são acompanhados de controle alimentar._ O consumo calórico previsto para o ciclismo, considerando um indivíduo de 70 kg, pedalando a uma velocidade de 18 km/h é de 7 a 8 kcal/min, perfazendo um total de 420 a 480 kcal durante uma hora de exercício. Mas alertamos que estes valores são estimados, pois muitas variáveis influenciam no gasto calórico como, por exemplo, a eficiência motora da pedalada, o tipo de terreno, vento, combinação de marchas, idade, sexo etc._ Havendo uma preponderância da atividade aeróbica, haverá um aumento do ventrículo esquerdo do coração, provocando um aumento do volume cardíaco acompanhado de uma maior densidade capilar. Além disso, provocará um aumento do volume de ejeção sanguínea, portanto "o aumento do volume de ejeção ou volume sistólico permite uma redução da frequência cardíaca de repouso." (DANTAS, 2003)._ Aumento do VO2máx, que é um parâmetro fisiológico que representa a "quantidade de O2 que um indivíduo consegue captar do ar alveolar, transportar aos tecidos pelo sistema cardiovascular e utilizar a nível celular na unidade de tempo." (LEITE, 1986), citado por Marins & Giannichi (2003). Em outras palavras, quanto maior for o seu VO2máx maior será a sua capacidade de realizar exercícios de longa duração, como uma maratona, por exemplo._ Os níveis de colesterol e triglicérides são reduzidos. Observa-se uma violenta redução do perigoso LDL e aumento do "bom colesterol", o HDL, diminuindo o risco de coronariopatia._ Provocam uma maior adaptação do organismo a temperaturas elevadas e uma capacidade de dissipação de calor mais rápida e fácil._ Diminuição da viscosidade sanguínea._ Aumento do número de linfócitos, responsáveis pela formação de anticorpos. _ O American College Sport Medicine (ACSM) preconiza uma frequência para a prática de atividades físicas de 5 vezes por semana para que se obtenha um resultado satisfatório tirando, assim, o máximo proveito dos benefícios oferecidos pelo exercício, no entanto Marins & Giannichi (2003) recomendam que os iniciantes comecem com 2 vezes por semana e aumentem gradativamente, de acordo com as respostas físicas obtidas. Eles também alertam que uma frequência maior que 5 vezes por semana melhora o rendimento de forma desprezível e, por outro lado, aumenta significativamente o risco de lesões._ Quanto à intensidade, esta dependerá, segundo Marins & Giannichi (2003), diretamente do nível inicial do praticante, dos seus objetivos, idade e sexo. Mas, alguns fatores devem ser observados com relação à intensidade dos exercícios:a) Intensidade maior aumenta o risco cardiovascular e de lesões ortopédicas.b) Maiores intensidades estão associadas a menor adesão pelo desconforto físico gerado durante e depois do exercício. Lembra-se daquele amigo, novato, que você levou para uma pedalada e o garoto não aguentou o sacode? Sumiu, né?c) Caso não vise competições a atividade deve ser de intensidade moderada e de maior duração.d) O consumo de alguns medicamentos poderá alterar a frequência cardíaca.
Bom, agora saia da frente deste computador e vá pedalar.
Um abraço.

utilidade Pública!1

NEste segundo semestre, estarei mapeando a região para os interessados no cicloturismo sul-mineiro.(região/Alfenas, Circuito dos Lagos).

DADOS COMO KILOMETRAGEN, TEMPO, E REFERENCIAS PARA LOCALIZAÇÃO, AGUARDEM!!!!

Os Dez Mandamentos do cicloturista

1. Amarás a Natureza sobre todas as coisas.

2. Honrarás e preservarás o bom humor;

3. Estarás sempre pronto a colaborar;

4. Serás capaz de te adaptares aos imprevistos;

5. Nunca lembrar que esqueceu algo no meio do caminho(Lembre no começo)

6. Não reclamarás;

7. Não invocarás o nome do guia em vão, para perguntar se falta muito para chegar;

8. Não matarás mosquitos, formigas e carrapatos;

9. Não considerarás chuvas, atoleiros ou pontes quebradas como imprevistos;

10. Não poluirás o meio-ambiente

Os Três Mandamentos do Ecoturismo

1. Da natureza nada se tira a não ser fotos.

2. Nada se deixa a não ser pegadas.

3. Nada se leva a não ser recordações.

enviar recado cancelar